I. Explicație detaliată a ciclurilor de întreținere a remorcii semi -
Ciclul de întreținere pentru remorci semi - ar trebui să se bazeze atât pe kilometraj, cât și pe timp. Recomandările specifice sunt următoarele (consultați „Specificații tehnice pentru întreținerea vehiculelor comerciale” GB/T 18344-2016):
1. Inspecție zilnică: Înainte de fiecare călătorie, verificați presiunea anvelopelor (valoare standard: 7,5-8,5 bar pentru roți din față, 6,5-7,5 bar pentru roți din spate) și verificați scurgerile sistemului de iluminat și frână pentru scurgeri.
2. Întreținere minoră (30.000 km/6 luni): Schimbați uleiul de motor (CI - 4 Grad 15W-40 Ulei diesel recomandat), filtrul de ulei și verificați cuplul șurubului de suspensie (valoarea standard: șuruburile U trebuie să ajungă la 400-500 N · M).
3. Întreținere majoră (100.000 km/1 an): Pe lângă elemente de întreținere minore, înlocuiți filtrul de aer și filtrul de combustibil și verificați clearance -ul rulmentului butucului roților (jocul axial trebuie să fie mai mic de 0,1 mm).
Condițiile speciale de funcționare (cum ar fi lung - Termenuri grele sau conducere montană) necesită o reducere de 20% -30% a intervalelor de ciclu de frână. De exemplu, vehiculele cu frânare frecventă necesită o inspecție de grosime a plăcuței de frână la fiecare 20.000 de kilometri (o nouă grosime a plăcuței mai mare sau egală cu 25 mm, limită mai mare sau egală cu 5 mm).
Ii. Puncte de întreținere de bază și specificații de funcționare
(I) Sistem de anvelope
- rotiți anvelopele la fiecare 5.000 de kilometri (rotația încrucișată recomandată) pentru a preveni uzura neuniformă;
- Înlocuiți anvelopele când adâncimea de rulare scade sub 1,6 mm (conform GB 9744-2015);
- Utilizarea unui sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor (TPMS) poate reduce riscul de explozii ale anvelopelor cu peste 30% (sursa de date: raportul SUA NHTSA).
(Ii) Sistem de frânare
1. Întreținerea sistemului de aer:
- scurgeți apa de rezervor de aer săptămânal pentru a preveni fisurarea corpului valvei din cauza înghețării;
- Înlocuiți desicant la fiecare 6 luni (deteriorarea desicantului de adsorbție poate provoca întârzieri de frânare).
2. Componente mecanice:
- Limita de uzură a tamburului de frână este de 2mm (măsurată cu un etrier vernier). Depășirea acestei limite necesită rotire sau înlocuire.
- Reglați clearance-ul atunci când cursa de tijă de împingere a camerei de frână depășește 40mm (valoarea standard: 20-30mm).
(Iii) suspendare și cadru
- Verificați lunar izvoarele frunzelor pentru fisuri (concentrându -se pe prima și a doua frunze).
- ungeți pinii de șa la fiecare trei luni (folosind grăsime de litiu de gradul 2 NLGI).
- Crăpăturile în sudurile cu cadru trebuie reparate imediat (eșecul în funcționarea vehiculului este interzisă dacă lungimea fisurii depășește 5mm).